Recalls del Ford Escape 2020: problemas, quejas y seguridad
NHTSA registra 23 recalls de seguridad emitidos para el Ford Escape 2020 y 1,533 quejas enviadas por sus dueños. Tiene 79 % más quejas que el promedio de los Ford Escape 2016–2025 (855 por año).
Estos son los recalls emitidos para el modelo y año, no para tu auto en particular. Un auto puede tenerlos ya reparados o no estar incluido. Confírmalo con tu VIN en NHTSA.
¿Tienes o vas a comprar un Ford Escape 2020? Pega su VIN para ver su versión y motor exactos, y confirmar en NHTSA si sus recalls ya fueron reparados.
Recalls emitidos para Ford Escape 2020
Motor del limpiaparabrisas
Campaña NHTSA 26V117000 · 2026-03-03
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Explorer y Escape 2020-2022 y Lincoln Aviator/Corsair. El motor del limpiaparabrisas puede fallar y los limpiadores dejar de funcionar bien.
Consecuencia
Sin limpiaparabrisas, se ve menos y aumenta el riesgo de choque.
Solución
Los concesionarios revisan y cambian los motores del limpiaparabrisas si hace falta, gratis. Ford envió cartas provisorias y manda otra cuando esté la reparación definitiva. Número de recall de Ford: 26S14.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020-2022 Explorer, Escape, Lincoln Aviator, and Lincoln Corsair vehicles. The windshield wiper motor may fail and prevent the windshield wipers from operating properly.
Consecuencia
Windshield wipers that fail to operate properly can reduce visibility, increasing the risk of a crash.
Solución
Dealers will inspect and replace the front wiper motors as necessary, free of charge. Interim letters, notifying owners of the safety risk, were mailed April 2, 2026. Additional letters will be sent once the final remedy is available, anticipated in October 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S14. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on March 4, 2026.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Cámara de reversa (imagen invertida)
Campaña NHTSA 26V123000 · 2026-03-03
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Escape 2020-2022, Explorer 2020-2024 y Lincoln Aviator/Corsair. La imagen de la cámara de reversa en la pantalla central puede verse dada vuelta o invertida (no cumple la norma FMVSS 111).
Consecuencia
Una imagen mal mostrada reduce la visión hacia atrás y aumenta el riesgo de choque.
Solución
Los concesionarios actualizan el software del módulo APIM, gratis. Número de recall de Ford: 26C11.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020-2022 Escape, Lincoln Corsair, 2020-2024 Lincoln Aviator, and Explorer vehicles. The image on the center display may flip or invert, resulting in an incorrectly displayed rearview image when the vehicle is placed in reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."
Consecuencia
An incorrectly displayed rearview image can reduce the driver’s view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
Solución
Dealers will update the accessory protocol interface module (APIM) software, free of charge. Owner notification letters were mailed June 23, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26C11. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on March 5, 2026.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Tapas de las bisagras del portón trasero
Campaña NHTSA 25V829000 · 2025-12-01
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Escape 2020-2022 y 2025. Las tapas de las bisagras del portón trasero pueden no estar bien fijadas y desprenderse.
Consecuencia
Una tapa que se cae puede distraer o ser un peligro en la ruta, y aumenta el riesgo de choque.
Solución
Los concesionarios revisan y vuelven a colocar o cambian las tapas que falten, gratis. Número de recall de Ford: 25SD6.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020-2022 Escape and 2025 Escape vehicles. The liftgate hinge covers may not be properly secured and detach from the vehicle.
Consecuencia
A detached liftgate hinge cover can create a distraction or a road hazard, increasing the risk of a crash.
Solución
Dealers will inspect and reinstall, or replace any missing liftgate hinge covers as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed June 3, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25SD6. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on December 3, 2025.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Calentador del bloque del motor
Campaña NHTSA 25V685000 · 2025-10-10
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Explorer 2016-2023, Escape 2020-2022 y otros modelos Ford/Lincoln. El calentador del bloque puede rajarse, perder refrigerante y hacer cortocircuito cuando está enchufado.
Consecuencia
Un cortocircuito aumenta el riesgo de incendio.
Solución
No enchufes el calentador del bloque hasta que el vehículo esté reparado. Los concesionarios cambian el calentador, gratis; también se puede optar por sacarlo y poner un tapón.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2016-2019 Lincoln MKC, 2016-2023 Explorer, 2019-2020 Fusion, 2019-2024 Ranger, 2020-2022 Lincoln Corsair, Escape, 2021-2024 Bronco, Bronco Sport, and 2022-2024 Maverick vehicles. The engine block heater may crack and develop a coolant leak, causing it to short circuit when the block heater is plugged in.
Consecuencia
An electrical short circuit can increase the risk of a fire.
Solución
Owners are advised not to plug in their block heater until the vehicle is remedied. Dealers will replace the block heater, free of charge. Owners will also have a alternative option to replace engine block heater element with a threaded blanking plug, and remove the block heater electrical cord. Interim letters, notifying owners of the safety risk, were mailed December 3, 2025. Additional letters will be sent once the final remedy is available, anticipated September 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25SA4. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on October 15, 2025.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Frenos (pastillas)
Campaña NHTSA 25V693000 · 2025-10-10
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Escape 2020. Las pastillas de freno traseras pueden estar mal fabricadas y frenar menos si falla el servofreno (no cumple la norma FMVSS 135). Es una ampliación del recall 21V922.
Consecuencia
Con menos frenado hay que pisar más fuerte el pedal y la distancia para frenar aumenta, con más riesgo de choque.
Solución
Los concesionarios cambian las pastillas de freno, gratis. Número de recall de Ford: 21C31.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020 Escape vehicles. The rear brake pads may have been manufactured incorrectly, which can reduce brake function in the event of a brake booster malfunction. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 135, "Light Vehicle Brake Systems."
Consecuencia
Reduced brake function can require the driver to apply more brake pedal force, and the distance required to stop the vehicle may be extended, increasing the risk of a crash.
Solución
Dealers will replace the front brake pads, free of charge. Owner notification letters were mailed on November 5, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 21C31. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on October 13, 2025. This recall is an expansion of NHTSA recall number 21V922.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Inyectores de combustible
Campaña NHTSA 25V467000 · 2025-07-11
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Escape 2020-2022 y Bronco Sport 2021-2024 con motor 1.5L. Un inyector puede rajarse y perder combustible dentro del compartimento del motor.
Consecuencia
Una fuga de combustible cerca de partes calientes del motor o del escape aumenta el riesgo de incendio.
Solución
Los concesionarios actualizan el software del motor y cambian el riel de combustible de alta presión y los inyectores, gratis. Mientras tanto, como reparación provisoria, actualizan el software. Ford avisa por carta cuando esté la reparación definitiva.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2024 Bronco Sport and 2020-2022 Escape vehicles equipped with 1.5L engines. A fuel injector may crack and leak fuel inside the engine compartment.
Consecuencia
A fuel leak in the presence of an ignition source, such as hot engine or exhaust components, can increase the risk of a fire.
Solución
Dealers will update the engine control software. In addition, dealers will replace the high-pressure fuel rail assembly and fuel injectors, free of charge. As an interim repair, dealers will update the engine control software, free of charge. Interim owner notification letters notifying owners of the safety risk were mailed August 29, 2025. Second letters will be sent once the final remedy is available, anticipated in July 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S76. This recall expands and replaces previous recall numbers 22V-859, 24V187, and 25V165. Vehicles previously remedied under 22V-859, 24V187, and 25V165 will need to have the new final remedy performed once it is available.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Cámara de reversa (software)
Campaña NHTSA 25V442000 · 2025-06-27
Qué pasa
Afecta a ciertos modelos Ford y Lincoln 2018-2024, entre ellos F-150, Escape, Explorer, Ranger, Expedition y Mustang. Un error de software puede dejar la pantalla de la cámara de reversa en blanco, o mantener la imagen después de salir de reversa.
Consecuencia
Una cámara en blanco reduce la visibilidad hacia atrás, y una imagen que sigue en pantalla puede distraer al conductor; ambas cosas aumentan el riesgo de choque.
Solución
Los concesionarios actualizan el software de la cámara, gratis. Número de recall de Ford: 25S72.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018-2022 Transit Connect, 2019-2020 MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion, 2019-2023 Ranger, Mustang, 2020-2021 EcoSport, Expedition, Navigator, 2020-2022 Escape, F-250 SD, Corsair, 2020-2023 Aviator, Transit, 2020-2024 Explorer, 2021-2024 Bronco Sport, and 2022-2024 Maverick vehicles. A software error may cause the rearview camera to display a blank image, or the image may remain on the display after the backing event has ended.
Consecuencia
A rearview camera that displays a blank image can reduce the driver's view behind the vehicle. A rearview image that continues to be displayed after the vehicle is shifted out of reverse may distract the driver. Both of these situations can increase the risk of a crash.
Solución
Dealers will update the rearview camera software, free of charge. Owner notification letters were mailed September 4, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S72.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Motor (híbridos 2.5L)
Campaña NHTSA 25V345000 · 2025-05-23
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Escape 2020-2023 y otros modelos con motor híbrido o híbrido enchufable 2.5L que fueron mal reparados en el recall 23V380. Si el motor falla, pueden salir aceite y vapores de combustible y provocar un incendio en el compartimento del motor.
Consecuencia
Un incendio en el motor aumenta el riesgo de lesiones.
Solución
Si escuchas ruidos raros, notas pérdida de potencia o ves humo, estaciona y apaga el motor lo antes posible. Los concesionarios actualizan el software del módulo de control del motor (PCM), gratis. Número de recall de Ford: 25S54.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020-2023 Escape, 2021-2023 Corsair, and 2022-2023 Maverick vehicles equipped with 2.5L HEV or PHEV engines that were repaired incorrectly under recall 23V380. In the event of an engine failure, engine oil and fuel vapor may be released into the engine compartment and accumulate near ignition sources such as hot engine or exhaust components, possibly resulting in an engine compartment fire.
Consecuencia
An engine compartment fire increases the risk of injury.
Solución
Owners are advised to park and shut off the engine as quickly as possible if they hear unexpected engine noises, notice a reduction in vehicle power, or see smoke. Dealers will update the powertrain control module software, free of charge. Owner notification letters were mailed June 27, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S54.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Inyectores (reparación anterior)
Campaña NHTSA 25V165000 · 2025-03-14
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Escape 2020-2022 y Bronco Sport 2021-2023 que se repararon mal por los recalls 22V-859 o 24V-187. Un inyector puede fisurarse y perder combustible en el motor.
Consecuencia
Una pérdida de combustible cerca de partes calientes aumenta el riesgo de incendio.
Solución
El concesionario actualiza el software de la computadora del motor, gratis. Número de recall de Ford: 25S21.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020-2022 Escape and 2021-2023 Bronco Sport vehicles previously repaired incorrectly under recall numbers 22V-859 or 24V-187. A fuel injector may crack and leak fuel inside the engine compartment.
Consecuencia
A fuel leak in the presence of an ignition source such as hot engine or exhaust components, can increase the risk of a fire.
Solución
Dealers will update the powertrain control module (PCM) software, free of charge. Owner notification letters were mailed April 22, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S21.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Batería híbrida: celdas defectuosas (no cargar)
Campaña NHTSA 24V954000 · 2024-12-20
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Escape 2020-2024 y Lincoln Corsair 2021-2024 híbridas enchufables. Un defecto de fabricación en celdas de la batería de alto voltaje puede causar un cortocircuito interno.
Consecuencia
La falla de la batería puede dejar sin tracción al vehículo y aumenta el riesgo de incendio.
Solución
Se recomienda no cargar la batería hasta la reparación. El concesionario actualiza el software de la batería y la reemplaza si hace falta, gratis. Número de recall de Ford: 24S79.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020-2024 Ford Escape, and 2021-2024 Lincoln Corsair vehicles. A manufacturing defect in one or more of the high voltage battery cells may result in an internal short circuit and battery failure.
Consecuencia
Battery failure can cause a loss of drive power, increasing the risk of a crash. Battery failure can also increase the risk of a fire.
Solución
Owners are advised not to charge battery till the remedy has been completed. Dealers will perform a battery energy control module (BECM) software update, and replace the high voltage battery pack, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed on May 30, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 24S79.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Etiqueta de advertencia de bolsa de aire
Campaña NHTSA 24V852000 · 2024-11-08
Qué pasa
Afecta a muchos Ford y Lincoln, entre ellos Explorer 2020-2025, Escape 2020-2024 y F-150 2018-2024. Puede faltar la etiqueta de advertencia de bolsa de aire en el tablero (no cumple la norma FMVSS 208).
Consecuencia
Sin la etiqueta con las indicaciones de uso, aumenta el riesgo de lesiones en un choque.
Solución
Ford envía las etiquetas por correo, gratis. Número de recall de Ford: 24C39.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020-2025 Explorer, Lincoln Aviator, 2020-2024 Escape, Lincoln Corsair, 2018-2024 F-150, Expedition and Lincoln Navigator vehicles. The air bag warning label may be missing from the dashboard. As such, these vehicles fail to comply with the requirement Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection."
Consecuencia
Without a label that shows the proper restraint usage guidelines, the occupants may have an increased risk of injury in the event of a crash.
Solución
Ford will mail owners the warning labels, free of charge. Owner notification letters were mailed December 19, 2024. Owners may call Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 24C39.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Híbridos: pasa a neutro sin aviso
Campaña NHTSA 24V330000 · 2024-05-10
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Escape 2020-2022, Maverick 2022-2024 y Lincoln Corsair 2021-2022 híbridas. El software del módulo híbrido puede pasar el vehículo a neutro de golpe y hacerle perder la tracción.
Consecuencia
Perder la tracción aumenta el riesgo de un choque.
Solución
El concesionario actualiza el software del módulo híbrido, gratis. Número de recall de Ford: 24S33.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2022-2024 Maverick, 2020-2022 Escape, and 2021-2022 Lincoln Corsair vehicles. The Hybrid Powertrain Control Module (HPCM) software may cause the vehicle to shift into neutral unexpectedly, causing a loss of drive power.
Consecuencia
A loss of drive power increases the risk of a crash.
Solución
Dealers will update the HPCM software, free of charge. Owner notification letters were mailed May 22, 2024. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 24S33.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Motor híbrido 2.5 L: riesgo de incendio (ampliación)
Campaña NHTSA 23V380000 · 2023-05-26
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Escape 2020-2023, Maverick 2022-2023 y Lincoln Corsair 2021-2023 híbridas o enchufables 2.5 L. Si el motor falla, puede liberar aceite y vapores de combustible cerca de partes calientes.
Consecuencia
Puede producirse un incendio en el compartimento del motor.
Solución
Si escuchas ruidos raros del motor, notas menos potencia o ves humo, estaciona y apaga el motor lo antes posible. En los Escape y Corsair 2023 se reemplaza el motor; en los demás se actualiza el software y, si se detecta una falla de cojinetes, se repara. Gratis.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020-2023 Escape, 2022-2023 Maverick, and 2021-2023 Corsair vehicles equipped with 2.5L HEV or PHEV engines. In the event of an engine failure, engine oil and fuel vapor may be released into the engine compartment and accumulate near ignition sources such as hot engine or exhaust components, possibly resulting in an engine compartment fire.
Consecuencia
An engine compartment fire increases the risk of injury.
Solución
Owners are advised to park and shut off the engine as quickly as possible if they hear unexpected engine noises, notice a reduction in vehicle power, or see smoke. Dealers will replace the engine long-block in 2023 Escape and Corsair vehicles. For the other vehicles, dealers will update the powertrain control module software. If a connecting rod bearing failure is detected, dealers will replace the engine long-block. All inspections and repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed on June 14, 2024. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 23S27. This recall expands and replaces recall number 22V-484. Vehicles previously repaired under 22V-484 will need to have the new remedy completed.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Inyector de combustible fisurado (1.5 L)
Campaña NHTSA 22V859000 · 2022-11-18
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Escape 2020-2023 y Bronco Sport 2021-2023 con motor 1.5 L. Un inyector puede fisurarse y perder combustible en el compartimento del motor.
Consecuencia
Una pérdida de combustible cerca del motor o el escape calientes aumenta el riesgo de incendio.
Solución
El concesionario actualiza el software del motor para detectar pérdidas en los inyectores e instala un tubo de drenaje, gratis.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020-2023 Escape and 2021-2023 Bronco Sport vehicles equipped with 1.5L engines. A fuel injector may crack and leak fuel inside the engine compartment.
Consecuencia
A fuel leak in the presence of an ignition source such as hot engine or exhaust components, can increase the risk of a fire.
Solución
Dealers will update the engine control software to include fuel injector leak detection and install a drain tube, free of charge. Interim owner notification letters informing owners of the safety risk were mailed January 9, 2023. Remedy parts are expected to be available in 1st Quarter of 2023. Owner notification letters were mailed February 28, 2023. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 22S73. This recall includes all vehicles previously recalled under 22V-191. Vehicles previously remedied under 22V-191 will need to have the new remedy performed.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Motor híbrido 2.5 L: riesgo de incendio
Campaña NHTSA 22V484000 · 2022-07-07
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Escape 2020-2022, Maverick 2022 y Lincoln Corsair 2021-2022 híbridas o enchufables 2.5 L. Si el motor falla, puede liberar aceite y vapores de combustible que se acumulen cerca de partes calientes.
Consecuencia
Puede producirse un incendio en el compartimento del motor.
Solución
Si escuchas ruidos raros del motor, notas menos potencia o ves humo, estaciona y apaga el motor lo antes posible. El concesionario modifica el protector inferior y las persianas de la parrilla, gratis. Número de recall de Ford: 22S47.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020-2022 Escape, 2021-2022 Lincoln Corsair, and 2022 Maverick vehicles equipped with 2.5L HEV or PHEV engines. In the event of an engine failure, engine oil and fuel vapor may be released into the engine compartment and accumulate near ignition sources such as hot engine or exhaust components, possibly resulting in an engine compartment fire.
Consecuencia
An engine compartment fire increases the risk of injury.
Solución
Owners are advised to park and shut off the engine as quickly as possible if they hear unexpected engine noises, notice a reduction in vehicle power, or see smoke. Dealers will modify the under engine shield and active grille shutter, free of charge. Owner notification letters were mailed August 19, 2022. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 22S47.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Batería híbrida: soldaduras
Campaña NHTSA 22V331000 · 2022-05-13
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Escape 2020 y Lincoln Corsair 2021 híbridas 2.5 L. Soldaduras insuficientes dentro de la batería de alto voltaje pueden fallar y dejar sin tracción al vehículo.
Consecuencia
Perder la tracción aumenta el riesgo de un choque.
Solución
El concesionario reemplaza la batería de alto voltaje, gratis. Número de recall de Ford: 22S33.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020 Escape and 2021 Lincoln Corsair vehicles equipped with 2.5L hybrid powertrains. Insufficient welds inside the high voltage battery may fail, resulting in a loss of drive power.
Consecuencia
A loss of drive power increases the risk of a crash.
Solución
Dealers will replace the high voltage battery, free of charge. Interim owner notification letters notifying owners of the safety risk were mailed on July 12, 2022. Owner notification letters were mailed August 8, 2022. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 22S33.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Separador de aceite del motor (1.5 L)
Campaña NHTSA 22V191000 · 2022-03-25
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Escape 2020-2022 y Bronco Sport 2021-2022 con motor 1.5 L. La carcasa del separador de aceite puede fisurarse y perder aceite.
Consecuencia
El aceite sobre el motor o el escape calientes aumenta el riesgo de incendio.
Solución
El concesionario revisa y reemplaza el separador de aceite y los sellos si hace falta, gratis. Número de recall de Ford: 22S21.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020-2022 Escape and 2021-2022 Bronco Sport vehicles equipped with 1.5L engines. The engine oil separator housing may crack and develop an oil leak.
Consecuencia
An oil leak in the presence of an ignition source such as hot engine or exhaust components, can increase the risk of a fire.
Solución
Dealers will inspect the oil separator for damage or oil leaks, and replace the oil separator and seals, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed April 18, 2022. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 22S21.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Diferencial trasero: poco lubricante
Campaña NHTSA 21V011000 · 2021-01-15
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Escape 2020, Edge 2020-2021, Bronco Sport 2021 y algunos Lincoln. El diferencial trasero puede tener poco lubricante y trabarse.
Consecuencia
Se puede perder la tracción o el control del vehículo y aumenta el riesgo de un choque.
Solución
El concesionario revisa el nivel: completa si está en el mínimo y reemplaza el eje si está por debajo, gratis. Número de recall de Ford: 21S02.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020-2021 Edge, 2020 Lincoln Nautilus and Ford Escape and 2021 Lincoln Corsair and Ford Bronco Sport vehicles. An inadequate amount of lubricant in the rear drive unit may cause seizure of the rear drive axle.
Consecuencia
If the rear drive unit seizes, there may be a loss of drive and/or a loss of vehicle control, increasing the risk of a crash.
Solución
Ford will notify owners, and dealers will check the rear drive unit lubricant level. Axles found to have lubricant at the minimum level will be filled to the full level. Axles found to be below the minimum lubricant fill level will be replaced, free of charge. This recall began March 12, 2021. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 21S02.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Módulo de carrocería: sensores de presión y llave
Campaña NHTSA 20V635000 · 2020-10-15
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Escape 2020 con encendido por llave. El módulo de carrocería puede no recibir a veces la señal de los sensores de presión de los neumáticos traseros o del control remoto.
Consecuencia
Con presión baja sin aviso, el manejo empeora y puede perderse el control. Aumenta el riesgo de un choque.
Solución
El concesionario reemplaza el módulo de carrocería (hacen falta las dos llaves), gratis. Número de recall de Ford: 20S59.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020 Escape vehicles equipped with a key-start ignition system. The Body Control Module (BCM) intermittently may not pick up the signal from the rear Tire Pressure Monitoring System (TPMS) sensors or the Remote Key Fob. In the event of a low tire pressure condition, the TPMS system may not provide an adequate warning.
Consecuencia
Low tire pressure may lead to poor vehicle handling and a possible loss of vehicle control, increasing the risk of crash.
Solución
Ford will notify owners, and dealers will replace the BCM, free of charge. Owners are advised that two key fobs are required for the repair to be completed. The recall began December 1, 2020. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 20S59.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Cámara de retroceso: conexión
Campaña NHTSA 20V575000 · 2020-09-23
Qué pasa
Afecta a muchos Ford y Lincoln 2020, entre ellos F-150, Explorer y Escape. Por una mala conexión eléctrica, la cámara de retroceso puede mostrar a veces una imagen en blanco o distorsionada (no cumple la norma FMVSS 111).
Consecuencia
Ver menos hacia atrás aumenta el riesgo de un choque.
Solución
El concesionario reemplaza la cámara de retroceso, gratis. Número de recall de Ford: 20C19.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020 Ford F-150, F-250, F-350, F-450, F-550, Explorer, Mustang, Transit, Expedition, Escape, Ranger and Edge, and Lincoln Nautilus and Corsair vehicles. Due to a poor electrical connection, the rearview camera may intermittently display a blank or distorted image. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."
Consecuencia
Reduced rearward visibility can increase the risk of a crash.
Solución
Ford will notify owners, and dealers will replace the rearview camera, free of charge. The recall began November 17, 2020. Remedy became available on February 1, 2021. Owner notification letters were mailed on February 1, 2021. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 20C19.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Transmisión: acumulador del arranque y parada
Campaña NHTSA 20V550000 · 2020-09-10
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Escape 2020, Edge y otros Ford y Lincoln 2019-2020. A la tapa del acumulador del sistema de arranque y parada automático le pueden faltar tornillos o tenerlos flojos.
Consecuencia
Puede perderse aceite de la transmisión y perder su funcionamiento; el aceite cerca de una fuente de ignición aumenta el riesgo de incendio.
Solución
El concesionario reemplaza el acumulador, gratis. Número de recall de Ford: 20S49.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2019-2020 Edge, Transit Connect and Lincoln MKX and 2020 Escape and Lincoln Corsair vehicles. The start/stop accumulator endcap may have missing or loose bolts.
Consecuencia
Missing or loose bolts on the start stop accumulator endcap could result in a transmission fluid leak and may progress to a loss of transmission function. A transmission fluid leak in the presence of an ignition source may increase the risk of fire.
Solución
Ford will notify owners, and dealers will replace the start/stop accumulator, free of charge. The recall began September 23, 2020. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 20S49.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Bolsas de aire de cortina: difusor
Campaña NHTSA 20V415000 · 2020-07-17
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Escape y Transit 2020. El difusor de la bolsa de aire de cortina puede estar mal engarzado y separarse del inflador al activarse.
Consecuencia
La bolsa puede no inflarse bien en un choque y aumenta el riesgo de lesiones.
Solución
El concesionario reemplaza las bolsas de aire de cortina, gratis. Número de recall de Ford: 20S35.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020 Escape and Transit vehicles. The affected vehicles may have an improperly crimped diffuser in the side curtain air bags which may result in the diffuser detaching from the inflator in the event of an air bag deployment.
Consecuencia
In the event of a crash, if the diffuser detaches from the inflator during air bag deployment, the curtain air bag may not inflate properly, increasing the risk of injury.
Solución
Ford will notify owners, and dealers will replace the side curtain air bag modules, free of charge. An interim letter notifying owners of the safety risk was mailed August 3, 2020. The recall began January 11, 2021. Owners may contact Ford's customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 20S35.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Reclinadores de asientos: pieza faltante
Campaña NHTSA 19V633000 · 2019-08-28
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford F-150 2018-2020, Explorer 2018-2020, Escape 2020, Super Duty y Expedition con reclinadores manuales. Al mecanismo le puede faltar una traba necesaria para la resistencia del respaldo, que queda flojo.
Consecuencia
El respaldo puede no sujetar bien al ocupante en un choque y aumenta el riesgo de lesiones.
Solución
El concesionario revisa la estructura de los asientos y la reemplaza si hace falta, gratis. Número de recall de Ford: 19C07.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018-2020 F-150 and 2019-2020 F-250, F-350, F-450, and F-550 Super Duty pickup trucks, and 2018-2019 Ford Explorer, 2019-2020 Expedition, and 2020 Escape vehicles equipped with driver and/or passenger's manual front seat back recliner mechanisms. Also included are certain 2020 Ford Explorer and Lincoln Aviator vehicles equipped with rear outboard seats and manual seat back recliner mechanisms. The recliner mechanisms may be missing the third pawl required for seat back strength, resulting in a loose seat back. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) numbers 202, "Head Restraints" and 207, "Seating Systems."
Consecuencia
A seat back with an improperly assembled recliner mechanism may have reduced strength and may not adequately restrain an occupant in a crash, increasing the risk of injury.
Solución
Ford will notify owners, and Ford and Lincoln dealers will inspect the seat structure and replace them, as necessary, free of charge. The recall began October 21, 2019. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 19C07.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Quejas de otros dueños
1,533 quejas enviadas a NHTSA por dueños de este modelo.
20 con choque · 4 con incendio · 28 lesionados
Fallas más reportadas del Ford Escape 2020
- Estructura y carrocería: 605 (39% de las quejas)
- Tren motriz y transmisión: 239 (16% de las quejas)
- Sistema eléctrico: 156 (10% de las quejas)
- Motor: 121 (8% de las quejas)
- Sistema de combustible: 119 (8% de las quejas)
Las quejas las escriben los dueños y NHTSA no las verifica una por una. Sirven para ver tendencias.
Qué revisar si vas a comprar un Ford Escape 2020
- Confirma con el VIN en NHTSA que los recalls de esta lista estén reparados.
- Busca óxido en el chasis, soldaduras o pintura despareja que indiquen choques.
- En la prueba de manejo fíjate si los cambios son suaves, sin tirones, patinadas ni ruidos; revisa el estado del aceite de la transmisión.
- Prueba luces, vidrios, cierre centralizado, pantalla y testigos del tablero; pide que escaneen códigos de error.
- Haz una inspección con un mecánico independiente antes de pagar.
Calificación de seguridad (NCAP)
| General | Frontal | Lateral | Vuelco | |
|---|---|---|---|---|
| 2020 Ford Escape SUV AWD | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★☆ |
| 2020 Ford Escape SUV FWD | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★☆ |
Recalls del Ford Escape por año
- 2016 : 4 recalls · 1,146 quejas
- 2017 : 4 recalls · 2,691 quejas
- 2018 : 4 recalls · 1,806 quejas
- 2019 : 3 recalls · 594 quejas
- 2020 : 23 recalls · 1,533 quejas
- 2021 : 19 recalls · 349 quejas
- 2022 : 19 recalls · 234 quejas
- 2023 : 11 recalls · 100 quejas
- 2024 : 8 recalls · 76 quejas
- 2025 : 9 recalls · 25 quejas
Preguntas frecuentes
¿Cuántos recalls tiene el Ford Escape 2020?
NHTSA registra 23 recalls de seguridad emitidos para el Ford Escape 2020. Eso no quiere decir que cada auto los tenga pendientes: confírmalo con el VIN en nhtsa.gov/recalls. La reparación es gratis en el concesionario.
¿Cuál es el problema más común del Ford Escape 2020?
En las quejas enviadas a NHTSA, el componente más mencionado es: estructura y carrocería (605 de 1,533 quejas). Las quejas no se verifican una por una, pero muestran tendencias.
Información por modelo, de fuentes oficiales de NHTSA. Confirma por VIN en NHTSA. No reemplaza una inspección mecánica.
Última actualización: 12 de octubre de 2026. Fuentes: NHTSA vPIC (decodificación), NHTSA Recalls, NHTSA Complaints y NHTSA NCAP (5-Star Safety Ratings).