Recalls del Ford F-150 2024: problemas, quejas y seguridad
NHTSA registra 11 recalls de seguridad emitidos para el Ford F-150 2024 y 192 quejas enviadas por sus dueños. Tiene 28 % menos quejas que el promedio de los Ford F-150 2016–2025 (267 por año).
Estos son los recalls emitidos para el modelo y año, no para tu auto en particular. Un auto puede tenerlos ya reparados o no estar incluido. Confírmalo con tu VIN en NHTSA.
¿Tienes o vas a comprar un Ford F-150 2024? Pega su VIN para ver su versión y motor exactos, y confirmar en NHTSA si sus recalls ya fueron reparados.
Recalls emitidos para Ford F-150 2024
Tanque de combustible
Campaña NHTSA 26V578000 · 2026-09-09
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford F-150 2023-2027. El tanque de combustible puede estar mal sujeto y perder combustible o soltarse mientras manejas.
Consecuencia
Un tanque suelto es un peligro en la ruta; una fuga puede apagar el motor o aumentar el riesgo de incendio.
Solución
Los concesionarios revisan y cambian las correas del tanque si hace falta, gratis. Número de recall de Ford: 26S69.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2023-2027 F-150 vehicles. The fuel tank may be improperly secured and leak fuel, or detach from the vehicle while driving.
Consecuencia
A detached tank can create a road hazard, increasing the risk of a crash. In addition, a fuel leak can cause an engine stall or increase the risk of a fire.
Solución
Dealers will inspect and replace the fuel tank straps, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed September 21, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S69. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning September 14, 2026.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Control de frenos del remolque
Campaña NHTSA 26V104000 · 2026-02-20
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford F-150 2021-2026 y otros modelos Ford/Lincoln. Al remolcar, el módulo de remolque integrado (ITRM) puede perder comunicación y dejar sin luces de freno y direccionales, o sin frenos, al remolque (no cumple la norma FMVSS 108).
Consecuencia
Sin luces ni frenos en el remolque, es más difícil controlarlo y los demás lo ven menos; aumenta el riesgo de choque.
Solución
Se actualiza el software del módulo de remolque en el concesionario o por actualización inalámbrica (OTA), gratis. Número de recall de Ford: 26C10.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2026 F-150, 2022-2026 F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD, Maverick, 2024-2026 Ranger, 2023-2026 F-600 SD, 2022-2027 Lincoln Navigator, Expedition, and 2026 E-Transit vehicles. When towing a trailer, the integrated trailer module (ITRM) may lose communication with the vehicle, possibly causing a loss of brake and turn signal lights, or a loss of brake function. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 108, " Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."
Consecuencia
Trailer lights or brakes that do not function can reduce the driver’s ability to control the trailer and decrease the trailers visibility to other road users, increasing the risk of a crash.
Solución
The integrated trailer module software will be updated by a dealer, or through an over-the-air (OTA) update, free of charge. Owner notification letters were mailed March 25, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26C10. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning March 17, 2026.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Mazas del eje trasero
Campaña NHTSA 25V512000 · 2025-08-08
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford F-150 2023-2025 con el paquete Trailer Tow Max Duty y eje trasero reforzado de 9.75 pulgadas. Los pernos de la maza del eje trasero pueden fatigarse y romperse, dañando las estrías de la maza.
Consecuencia
Con las estrías dañadas, la camioneta puede moverse sola estando en Park sin freno de mano, o perder tracción; ambas cosas aumentan el riesgo de choque.
Solución
Los concesionarios cambian los dos semiejes traseros completos, gratis. El recall se hace por etapas según año modelo; Ford avisa por carta.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2023-2025 F-150 vehicles equipped with the Trailer Tow Max Duty package and a 9.75-inch heavy duty axle with a 3/4 float axle design. The rear axle hub bolt may fatigue and break, which can result in damage to the axle hub splines.
Consecuencia
Damaged axle hub splines can result in a vehicle rollaway when in park without the parking brake applied or cause a loss of drive power. Either of these conditions can increase the risk of a crash.
Solución
Dealers will replace the left and right rear axle shaft assemblies, free of charge. This is a phased recall. Ford owners will receive letters in multiple phases, beginning August 2025 through Winter 2025. Phase 1 will include 2023 F-150 model year vehicles. Phase 2 will include 2025 F-150 model year vehicles and Phase 3 will include 2024 F-150 model year vehicles. Interim owner notification letters informing owners of the safety risk were mailed August 22, 2025. Owner notification letters were mailed August 22, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S82. This recall expands previous NHTSA recall number 23V896.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Cámara de reversa (software)
Campaña NHTSA 25V315000 · 2025-05-09
Qué pasa
Afecta a ciertos modelos Ford y Lincoln 2021-2025, entre ellos F-150, Escape, Bronco, Edge, Expedition y Explorer. Un error de software puede hacer que la imagen de la cámara de reversa tarde, se congele o no aparezca.
Consecuencia
Sin imagen de la cámara, el conductor ve menos detrás del vehículo y aumenta el riesgo de choque.
Solución
Se actualiza el software del módulo APIM en el concesionario o por actualización inalámbrica (OTA), gratis. La campaña se hace por etapas según modelo y año; Ford avisa por carta.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2024 Bronco, F-150, 2021-2024 Edge, 2022-2025 Escape, F-250, F-350, F-450, F-550, F-600, 2022-2024 Expedition, 2022-2025 Transit, 2021-2023 Mach-E, 2024 Ranger, Mustang, 2021-2023 Lincoln Nautilus, 2022-2024 Navigator, and 2023-2024 Corsair vehicles. A software error may cause the rearview camera image to delay, freeze, or not display when the vehicle is in reverse.
Consecuencia
A frozen or missing rearview camera image can reduce the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
Solución
The accessory protocol interface module (APIM) software will be updated by a dealer or through an over-the-air update, free of charge. This will be a phased campaign, with the remedy becoming available in different phases based on model and model years. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed on June 26, 2025. Additional letters will be mailed once the final remedy is available on each phase. Owner notification letters were sent on October 8, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S49.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Motor 3.5 L turbo: tapón del bloque (ampliación)
Campaña NHTSA 25V198000 · 2025-03-28
Qué pasa
Afecta a más Ford F-150 2024-2025, Expedition y Lincoln Navigator 2024 con motor 3.5 L turbo. Un tapón del bloque del motor puede estar desalineado y provocar una pérdida rápida de aceite.
Consecuencia
El motor puede apagarse (riesgo de choque) y el aceite sobre partes calientes aumenta el riesgo de incendio.
Solución
El concesionario revisa el tapón y lo reemplaza si hace falta, gratis. Número de recall de Ford: 25S30.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2024-2025 F-150, Expedition, and 2024 Lincoln Navigator vehicles equipped with 3.5L GTDI engines. The engine may have a misaligned engine cup plug, which can result in a rapid oil leak.
Consecuencia
A rapid oil leak can result in an engine stall, increasing the risk of a crash. In addition, an oil leak in the presence of an ignition source such as hot engine or exhaust components, can increase the risk of a fire.
Solución
Dealers will inspect the engine cup plug alignment, and replace the plug if necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed May 22, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S30.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Cuerpo de válvulas de la transmisión
Campaña NHTSA 25V164000 · 2025-03-14
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford F-150 y Bronco 2024-2025, Ranger 2024 y Explorer, Mustang y Lincoln Aviator 2025. El cuerpo de válvulas de la transmisión pudo mecanizarse mal y hacer fallar la reversa o que el vehículo avance en reversa o neutro.
Consecuencia
Un movimiento inesperado del vehículo aumenta el riesgo de un choque.
Solución
El concesionario reemplaza el cuerpo de válvulas principal de la transmisión, gratis. Número de recall de Ford: 25S19.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2024-2025 F-150, Bronco, 2024 Ranger, 2025 Mustang, Explorer, and Aviator vehicles. The transmission valve body may have been machined incorrectly, which can cause reverse gear failure, or unexpected forward movement in reverse or neutral gear.
Consecuencia
Unexpected vehicle movement increases the risk of a crash.
Solución
Dealers will replace the transmission main control valve body, free of charge. Owner notification letters were mailed April 11, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S19.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Caja de dirección: cremallera incorrecta
Campaña NHTSA 25V022000 · 2025-01-17
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford F-150 2024. La caja de dirección pudo armarse con una cremallera incorrecta y los engranajes romperse.
Consecuencia
La dirección puede trabarse o bloquearse y se pierde el control. Aumenta el riesgo de un choque.
Solución
El concesionario reemplaza la caja de dirección, gratis. Número de recall de Ford: 25S04.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2024 F-150 vehicles. The steering gear assembly may have been assembled with an incorrect rack, which can cause the gears to fracture.
Consecuencia
A fractured steering gear can cause the steering to bind or lock, resulting in a loss of steering control and increasing the risk of a crash.
Solución
Dealers will replace the steering gear assembly, free of charge. Owner notification letters were mailed February 19, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S04.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Motor 3.5 L turbo: tapón del bloque
Campaña NHTSA 24V851000 · 2024-12-20
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford F-150 2024-2025, Expedition 2024 y Lincoln Navigator 2024 con motor 3.5 L turbo. Un tapón del bloque del motor puede estar desalineado y provocar una pérdida rápida de aceite.
Consecuencia
El motor puede apagarse (riesgo de choque) y el aceite sobre partes calientes aumenta el riesgo de incendio.
Solución
El concesionario revisa el tapón y lo reemplaza si hace falta, gratis. Número de recall de Ford: 24S70.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2024-2025 F-150, 2024 Expedition and 2024 Lincoln Navigator vehicles equipped with a 3.5L GTDI engine. The engines may have a misaligned engine cup plug, which can result in a rapid oil leak.
Consecuencia
A rapid oil leak can result in an engine stall, increasing the risk of a crash. In addition, an oil leak in the presence of an ignition source such as hot engine or exhaust components, can increase the risk of a fire.
Solución
Dealers will inspect the engine cup plug alignment, and replace the plug if necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed on May 23, 2024. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 24S70.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Etiqueta de advertencia de bolsa de aire
Campaña NHTSA 24V852000 · 2024-11-08
Qué pasa
Afecta a muchos Ford y Lincoln, entre ellos Explorer 2020-2025, Escape 2020-2024 y F-150 2018-2024. Puede faltar la etiqueta de advertencia de bolsa de aire en el tablero (no cumple la norma FMVSS 208).
Consecuencia
Sin la etiqueta con las indicaciones de uso, aumenta el riesgo de lesiones en un choque.
Solución
Ford envía las etiquetas por correo, gratis. Número de recall de Ford: 24C39.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020-2025 Explorer, Lincoln Aviator, 2020-2024 Escape, Lincoln Corsair, 2018-2024 F-150, Expedition and Lincoln Navigator vehicles. The air bag warning label may be missing from the dashboard. As such, these vehicles fail to comply with the requirement Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection."
Consecuencia
Without a label that shows the proper restraint usage guidelines, the occupants may have an increased risk of injury in the event of a crash.
Solución
Ford will mail owners the warning labels, free of charge. Owner notification letters were mailed December 19, 2024. Owners may call Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 24C39.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Parabrisas mal pegado
Campaña NHTSA 24V486000 · 2024-06-28
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford F-150 2024. El parabrisas pudo no pegarse bien y desprenderse en un choque (no cumple la norma FMVSS 212).
Consecuencia
Si el parabrisas se suelta en un choque, aumenta el riesgo de lesiones.
Solución
El concesionario retira y vuelve a instalar el parabrisas, gratis. Número de recall de Ford: 24C20.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2024 F-150 vehicles. The windshield may not have been properly bonded to the vehicle, allowing it to detach during a crash. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 212, "Windshield Mounting."
Consecuencia
A windshield that detaches from a vehicle during a crash can increase the risk of injury.
Solución
Dealers will remove and reinstall the windshield, free of charge. Owner notification letters were mailed July 10, 2024. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 24C20.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Eje inferior de la dirección: tornillo
Campaña NHTSA 24V329000 · 2024-05-10
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford F-150 2024. El eje inferior de la columna pudo fijarse a la caja de dirección con un tornillo incorrecto y separarse.
Consecuencia
Se puede perder el control de la dirección y aumenta el riesgo de un choque.
Solución
El concesionario reemplaza el tornillo, gratis. Número de recall de Ford: 24S32.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2024 F-150 vehicles. The steering column lower shaft may have been secured to the steering gear assembly with an incorrect fastener, which can result in the separation of steering components and cause a loss of steering control.
Consecuencia
A loss of steering control increases the risk of a crash.
Solución
Dealers will replace the lower steering shaft fastener, free of charge. Owner notification letters were mailed May 22, 2024. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 24S32.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Quejas de otros dueños
192 quejas enviadas a NHTSA por dueños de este modelo.
17 con choque · 4 con incendio · 12 lesionados
Fallas más reportadas del Ford F-150 2024
- Tren motriz y transmisión: 57 (30% de las quejas)
- Luces exteriores: 50 (26% de las quejas)
- Sistema eléctrico: 39 (20% de las quejas)
- Frenado automático y alerta de choque: 14 (7% de las quejas)
- Frenos: 13 (7% de las quejas)
Las quejas las escriben los dueños y NHTSA no las verifica una por una. Sirven para ver tendencias.
Qué revisar si vas a comprar un Ford F-150 2024
- Confirma con el VIN en NHTSA que los recalls de esta lista estén reparados.
- En la prueba de manejo fíjate si los cambios son suaves, sin tirones, patinadas ni ruidos; revisa el estado del aceite de la transmisión.
- Prueba faros, luces de freno, giros y balizas.
- Prueba luces, vidrios, cierre centralizado, pantalla y testigos del tablero; pide que escaneen códigos de error.
- Haz una inspección con un mecánico independiente antes de pagar.
Calificación de seguridad (NCAP)
| General | Frontal | Lateral | Vuelco | |
|---|---|---|---|---|
| 2024 Ford F-150 (Super Cab) Gas PU/EC 4WD | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★☆ |
| 2024 Ford F-150 (Super Cab) Gas PU/EC RWD | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★☆ |
Recalls del Ford F-150 por año
- 2016 : 13 recalls · 88 quejas
- 2017 : 17 recalls · 64 quejas
- 2018 : 18 recalls · 83 quejas
- 2019 : 9 recalls · 56 quejas
- 2020 : 11 recalls · 48 quejas
- 2021 : 29 recalls · 1,026 quejas
- 2022 : 23 recalls · 595 quejas
- 2023 : 13 recalls · 411 quejas
- 2024 : 11 recalls · 192 quejas
- 2025 : 13 recalls · 106 quejas
Preguntas frecuentes
¿Cuántos recalls tiene el Ford F-150 2024?
NHTSA registra 11 recalls de seguridad emitidos para el Ford F-150 2024. Eso no quiere decir que cada auto los tenga pendientes: confírmalo con el VIN en nhtsa.gov/recalls. La reparación es gratis en el concesionario.
¿Cuál es el problema más común del Ford F-150 2024?
En las quejas enviadas a NHTSA, el componente más mencionado es: tren motriz y transmisión (57 de 192 quejas). Las quejas no se verifican una por una, pero muestran tendencias.
Información por modelo, de fuentes oficiales de NHTSA. Confirma por VIN en NHTSA. No reemplaza una inspección mecánica.
Última actualización: 12 de octubre de 2026. Fuentes: NHTSA vPIC (decodificación), NHTSA Recalls, NHTSA Complaints y NHTSA NCAP (5-Star Safety Ratings).